夏佐将切割刀扛在背上，然后像游鱼一样从裂钻减压舱。星彩号并没有完全废弃，舱还亮着绿的应急灯和逃生指示标志。夏佐减压舱后，和脚竟然还会自动消毒雾，以免登陆者把什么奇怪的外形病菌带到了飞船。不过重力系统已经关闭，看来船上的辅助电脑中枢仍然在运行，但已切换到了低功耗的模式。

一路上只能见到昏暗的船舱和荧绿的指示标记，连一个人影、一尸都没有。夏佐心里打鼓。如果真是船员讧，那他们的尸都在哪儿呢？总不可能凭空消失吧？

刀离船，在失重的宇宙空间里飘飘，来到星彩号减压舱边。既然飞船里的人都死光了，那么自然也没人能从里面帮忙打开减压舱的舱门，夏佐只能自己动手。他用切割刀在减压舱舱门上切开一个可供他的裂。可惜茶号不是专门的救生飞艇，否则可以在本船和减压舱之间架起登陆桥，将减压舱舱门整个熔毁，然后行登船，这样方便多了。

夏佐曾经只听说过这种锁，今天还是一回见到实。一般的锁都是从外打开的，用钥匙、指纹或DNA检测都可以开门。然而这种奇异的锁只能从打开，外面只有一个通讯装置。也就是说，必须始终留一个人在门，只有这个人才有权力开门。而要锁门，也必须由此人在门作。倘若外人想要，必须先同门的人联络，取得他的许可后，才能由他开门。

夏佐试了试通讯，等了半天也不见回应。大概仓库里负责守门的人也已经死了吧。没办法，他只好动用切割刀，直接把门切开。

夏佐数着编号，挨个寻找。这儿有几千个屉，编

辅助中枢一般安装在中央舰桥。白河公司给了夏佐飞船构造图，前往中央舰桥要穿过两个区域。幸好连接这些区域的大门没有锁死，夏佐不用动用切割刀，轻轻松松便穿了过去。他决定先去仓库，取白河公司要他找回的货，然后再去拆辅助中枢。

这就有些麻烦了。如果辅助中枢没有关闭，那么夏佐星彩号后的一举一动都会被记录来，而警方鉴证人员通过读取中枢的记录，就能知有人提前到达取走了那件货。白河公司想得很周到，倘若果真如此，就让夏佐也一并把中枢带走，和货一起运回第戎。就算警方问责，白河公司也可以推脱说是先前船员讧时有人销毁了中枢，将责任全推给死人。反正死人又不会开辩解。

仓库里伸手不见五指，连盏应急灯都没有。夏佐亮太空服盔上探照灯，慢慢向仓库深游去。星彩号是一艘运送矿石的船只，所以仓库里堆满了集装箱，每一个箱上都有编号。集装箱后方还有一个大型储柜，柜上摆着成千上万数不清的屉，每一个屉上也有自己单独的编号。白河公司要取走的那件货在C1202屉里。不知为何，屉上的编号居然是乱序的，C1001的旁边不是C1002，而是C4916。夏佐暗自腹诽，这样谁能找到货放在哪个屉里啊！又或者，这种乱序是刻意为之，就是为了让人摸不清顺序？大概负责看仓库的那个人能明白其中的奥妙吧。

仓库大门上有一奇异的锁。