宁卫民可绝不是冒傻气。

        也并非他突然犯了厚dao病，分果zi的时候，非要玩儿一次孔rong让梨。

        说白了，jutiqing况还是得juti分析。

        无非是宁卫民觉得这样对自己最合适，他才会zuo如此选择。

        首先来讲，首都机场多远啊，交通实在不便。

        目前pi尔・卡顿公司是有属于自己的三辆汽车。

        可那辆奔驰w123200，是宋华桂专用的。

        其余一辆日本三菱l200pi卡和一辆日本大发850，才是为了拉拉货、送送人，可以给各位bu门经理机动使用的。

        所以作为常年脱离组织，在斋gong经营自己的小山tou的人。

        宁卫民连想都不敢想，能长期调用公司的车辆为自己服务。

        除非真吃拧了，他才会生chu拿xia机场那块地盘的主意，坑自己一家伙。

        其次，设立专营店可不是一件简单的事儿，尤其是对于经营奢侈品的商店来说。

        ying件、ruan件，都得跟得上，才能让顾客心甘qing愿的买单，把销售业绩zuo上去。

        安排好这些事儿，肯定非常琐碎，需要不少时间啊。

        尤其是在人员培训上，更不是一朝一夕就能办到位的事儿。

        这样从实际来看，机场那边随时可以jin行装修的时间优势就是鸡肋。

        占不了多大便宜，宁卫民gen本不需要。

        他现在大可以着手找店员，开始zuo培训。

        即便晚一dianzuo店面装修，其实一dian不耽误事。

        再有，对建国饭店的客liu量，宁卫民同样是毫不担心的。

        历史已经向他证明了一切。

        要是饭店没人住，要是买卖不火爆，建国饭店怎么会短短十年就收回了成本赚了大钱？

        而且排在建国饭店后面的，可还有一系列的gao档酒店项目呢。

        要是建国饭店没能一炮打响，那些工程恐怕非得停工不可。

        至于最后的一dian是，宁卫民对自己的经营能力非常自信。

        俗话说，没吃过猪肉也见过猪跑啊。

        前世的他，本shen就是靠销售赚钱的，同时也是个够格在奢侈品店消费的主儿。

        他就不信了，凭着自己领先几十年的见识和经验，他的经营业绩还能被别人比过去？

        真要是那样的话，就只能说明邹国栋有大才。

        那他也得无话可说，心服kou服。

        所以说到gen本chu1，既然早晚都是自己的，何必急于一时？

        倒不如显示一xiagao格调，抓紧时间该gan1嘛gan1嘛，用实力来说话的好。

        果不其然，没多久，宁卫民就凭着真才实学领先一分，冒了一小泡儿。

        敢qing无论是邹国zhu，还是宁卫民，他们要办的第一件事，都是请专人来设计装修方案。

        然后尽快确定好施工单位以及报价。

        而在这方面，宁卫民是有着充分优势的。

        别忘了，斋gong陈列馆的工程就是他负责的，他早已经和施工的那些工人培养chu了默契。

        对施工一些常识也有所了解。

        另外，鉴于前世的消费ti验，对于未来服装品牌专卖店的大致形式与设置设施，宁卫民同样心里有数。

        所以，在找施工方上，宁卫民gen本没考虑别家，直接就找了给斋gongzuo装修的单位。

        另外在chu设计图时，宁卫民也没有大撒把，让设计师凭着gan觉盲目去设计。

        而是先跟设计师zuo了较为充分的沟通，把自己想法画了草图。

        像灯光的要求，镜zi、试衣间和休息区的设施，服装陈列分布和形式。

        甚至是暂时达不到，未来有可能增加的需求和变化，他都考虑jin去了。

        同时，他还提供了法国那边销售“pc”服装的商店照片。

        以作为材料、尺寸以及“logo”运用的参照wu。

        这样的qing形xia，施工方的设计师chu装修图纸，还能不快吗？

        实际上也就五天的时间，带着大概尺寸和细节标注的成稿，就被宁卫民放在了宋华桂的面前。

        要知dao，这可是纯靠手绘的年代，chu个设计方案可着实不容易。

        往往chu装修设计方案，得先chu几套概念xing的初稿。

        然后让客hu筛选，再jin行细节讨论和针对修改，才能画chu带有细节