，就在友好的氛围里相互告辞。

        再次坐回到车里，南易的郁闷又增加了几分，本想过来看看会不会有什么艳遇，谁知转又多了一宗商业应酬。

        特德·阿里森，去年的《福布斯全球亿万富豪榜》上面有他的名字，在日本表现非常亮的年份，名字能现在榜单上颇为不易，可想而知，阿里森家族的财富非常了得。

        南易保守估计阿里森家族至少有十好几亿金的家产，无限接近于二十亿。

        特德·阿里森是一个富二代，他老爹是船运公司的东家。

        1950年初，他正式接了他爹的班，第一件事就是崽卖爷田，把他爹一手缔造的森格夫船运公司售给了兹姆邮轮公司，他的船开始悬挂巴拿和洪都拉斯国旗为兹姆邮轮公司运送货，从自己商人成为别人的合作者。

        抗援朝爆发后，世界大市场都于极度低迷时期，试图求变的特德知，如果单纯从事船运业，本没有什么发展空间，于是他再度变卖了自己在以列的船运公司，并和当时的许多犹太人一起移民羙国。

        几乎已经建立起来的事业，又被卖掉换成了现金。

        从1954年开始的12年里，特德在羙国扎了，他依靠自己犹太人经商的独特能力，在羙国之前积累的财富陆续创建了航空货运公司以及贸易公司，其中一家企业的市值达到1000万元。

        1966年，特德又突然了一个惊人的决定，他再次变卖公司，并获得了一笔现金收。

        特德找到了一个重返海运业的机会，犹太人的冒险神再次支持了他，他和挪威人克努特·克罗斯特合伙组建了挪威·加勒比游艇公司。

        特德凭借变卖公司获得的资金，帮助克罗斯特把他刚刚在欧洲组成的船队带了羙国，这种将其他合作伙伴的船只通过相互组建新公司，而引到新市场的模式，获得了空前的成功。

        一方面节约了庞大的游艇购买资金，另一方面又迅速获得了规模。

        此后，特德又设计许多合作模式，这些模式也一度成为羙国和欧洲游艇公司联合的范本。

        1972年，特德与克罗斯特决定拆分企业，他通过一系列资和抵押后，创立了完全属于他的嘉年华游艇公司，同时，他还开始涉足育产业，带领一支在迈阿密小有名气的篮球队在佛罗里达南征北战——这支球队就是迈阿密队。

        七十年代至今，阿里森家族的事业一直稳步发展，也算是摸到了犹太有钱人第二梯队的门边。

        南易会和阿里森家族有所牵扯，这当然是因为斯嘉丽的关系，斯嘉丽和特德是同属于同一个慈善基金的理事会成员，不用说，这个基金的慈善对象是以列人。

        阿里森家族来自以列，特德也一直希望再回到以列上演一衣锦还乡的大戏，也因为此，南易才会对他有所关注，毕竟南氏以列也在既定计划中。

        “南生。”

        校花叫醒沉浸在思考中的南易，手里还握着电话。

        “谁的？”

        “赖生。”

        南易接过电话，就冲着话筒揶揄：“小赖啊，你已经好久没向我汇报了，今天我们不分什么上级，你不用叫我领导，直接叫我老南，我们好好交交心。”

        “要不要老字放后面？”

        “不好，不好，今天我就是来和你这种扑街打成一片，倾听一来自底层的声音，你不要拘束，也不要有顾虑，可以畅所言嘛。”

        “国际长途。”